Clássicos Nacionais
terça-feira, 7 de abril de 2015
GM Chevette SR
Pequeno, leve e com suspensão firme, o GM Chevette era um dos carros mais estáveis e confortáveis da década de 70. Faltando apenas um motor a altura já que o 1.4 de 69 cv e a versão esportiva GP de 72 vc, não eram muito empolgantes.
Pensando nisso, a GM lançou em 1981 o Chevette 1.6 SR, aproveitando alguns detalhes da versão americana. Equipado com um novo motor 1.6 de 81 cv, combinados com um cambio de engates precisos e tração traseira, o pequeno hatch já podia brigar de igual para igual com seus principais concorrentes: Fiat 147 Rallye e Ford Corcel GT II.
Tinha como itens: pintura degradê nas cores Preto Formal com detalhes prata ou Prata Diamantina com detalhes em preto fosco, estofamento em xadrez e teto revestido em preto, rodas de liga leve como opcionais, vacuômetro montado no painel, o seu console central trazia marcador de combustível, relógio, termômetro, voltímetro e conta giros.
VW Voyage Los Ageles
O Voyage Los Ageles, foi uma edição especial de 3000 unidades lançada em 1984 em homenagem as Olimpíadas que aconteciam na cidade de mesmo nome.
Sua característica marcante era a cor Azul Enseada, vulgarmente chamada de '' Azul tampa de panela''. Equipado com rodas de liga leve, faróis de neblina, spoiler dianteiro, frisos estreitos na cor vermelha ao longo de toda a lateral, friso preto duplo mais baixo e aerofólio. Além desses itens, era facilmente reconhecido por vir com o logotipo ''Los Angeles'' no pára-lamas, na tampa do porta malas e um adesivo no vidro traseiro.
Possuía um elegante interior, com bancos Recaros com forração em veludo e volante do Passat TS.
Equipado com o motor MD270 a Ácool de 81 vc, o mesmo já equipava as versões convencionais. Com um cambio de 4 marchas, era considerado ágil para o dia a dia, mas como só algumas unidades possuíam 5 marchas, tinha seu desempenho prejudicado nas estradas.
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